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本网记者探营指挥中心了解BRT运行情况

时间:2011-05-22来源:hydt 作者:admin 点击:

本网记者探营指挥中心了解BRT运行情况

BRT智能指挥中心监控画面中的BRT站台情况

本网记者探营指挥中心了解BRT运行情况

主要站点监控画面

本网记者探营指挥中心了解BRT运行情况

BRT运行线路

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BRT运行线路图

本网记者探营指挥中心了解BRT运行情况

指挥中心调度室内工作人员时刻关注并对运行情况进行记录

 

    大众网枣庄站85日讯(实习记者欧阳希玥报道)今天是BRT试运行的第四天,上午记者来到BRT智能指挥中心了解BRT试运行期间的具体情况。

   BRT智能指挥中心,工作人员可以清楚地通过监测系统监测到每条BRT线路的具体运行情况,并及时作出指挥和疏导。

    负责BRT调度的市公交稽查支队支队长兼交通局办公室主任范广田对82日以来BRT试运行期间的具体情况作了整体介绍。

    据他介绍,82日试运行首日,共投入BRT车辆16部,共行驶94班次,由于当日实行凭票上车,实载率稍低。上级部门随即进行政策调整,实行适度的无票放行。

    83BRT实行全面免费,当日共投出20部车,行驶110个班次,承载旅客8000多名。

    84,按照上级领导要让所有想体验BRT的市民都尽力满足其需求的指示,BRT车辆投出达30部,共行驶166个班次,同时为缓解交通压力使得广大市民乘坐BRT更为方便快捷,原计划10分钟一班的车次改为流水发车。当日共承载旅客1.46万人,人数达到BRT承载量的上限。

   82日起,BRT试运行期间也出现了一些问题。由于光明花园与四里石站还未安装广播,因此存在个别乘客习惯于在候车过程中站到站台之外的状况,造成了一些安全隐患,。对于这种现象,范主任说,对于无人值守的半封闭站台会及时安装广播,告知每位乘客在候车时应遵守BRT乘车守则,站在车站里候车;并通知每辆BRT的驾驶员在停车时向里停靠,停靠时与BRT车站距离不得超过30公分,引导广大乘客正确安全乘车。

    另外,由于市民乘坐BRT的热情高涨,有些市民重复循环体验的情况也使得本不得超过50%的实载率实际上几乎达到100%,造成了一定程度的交通压力。为一些急需乘车的乘客造成了出行不便。在这里,范主任呼吁广大市民应认真阅读乘客须知并爱护BRT设施,媒体应加强对BRT乘车知识的宣传力度,让BRT的运行更加顺畅,使广大市民的乘车出行更为方便快捷。

(责任编辑:zzzbus)
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